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aktualisiert: 11.05.2011 (Rubrik "Nützliche Links" erweitert)
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Der Frontumbau ist abgeschlossen. Bilder gibt es unter "Weitere Umbauten"

Ich möchte mich an dieser Stelle nochmal recht herzlich bei allen bedanken, die mir mit Rat und Tat sowie bei der Teilebeschaffung geholfen haben. Ein besonderer Dank gilt meinen Eltern für die finanzielle Unterstützung und meiner Familie für die aufgebrachte Geduld.




Free counter and web stats Impressum
Disclaimer (unbedingt lesen!)
Technische Daten:
Motor: C30LE aus Opel Omega 3000 mit geänderter Ölwanne auf original Manta Achskörper (nicht nach vorne versetzt), Motorhalter vom Manta B
Auspuff: SKT zweiflutig ab Kat
Hosenrohr vom Omega 24V angepasst C30LE Krümmer,
Metall-Kats vom Omega 24V
Getriebe: Getrag 265 aus Monza GS/E,
9,5" Kupplung mit Monza Schwungrad,
Kardanwelle vom Ascona A Automatik
Kühlung: Kühler aus Senator B / Ölkühler aus Omega 3000
Bremsen: Vorn belüftete Scheiben 296x28 mit Senator B / Omega 24V Sätteln,
hinten massive Scheiben 270x10 (Calibra), Sättel vom Senator B / Omega,
Ankerplatten vom Manta 400, Hauptbremszylinder vom Senator A, Bremskraftverstärker vom Rekord E 2.2i
Räder: Alutec Zero 7 7.5Jx17 H2 ET 35 mit 215/40-17
Fahrwerk: SKT Federn (-50mm) für Sechszylinder / gelbe Konis